No Rio Grande do Sul, o foco do DNIT segue sendo a recuperação das rodovias danificadas pelas fortes chuvas de maio

As ações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no Rio Grande do Sul, seguem focadas na recuperação das rodovias danificadas pelas fortes chuvas que atingiram o estado entre o final de abril e todo o mês de maio. Técnicos da autarquia chegaram a contabilizar em um mesmo dia 47 pontos de bloqueios total, parcial ou operando com sistema de PARE e SIGA nas estradas sob a administração da autarquia. Ao todo foram atingidas sete rodovias, sendo que a BR-116 e a BR-470 foram as mais danificadas e os trabalhos das equipes continuam diuturnamente para a liberação total de ambas. As demais já estão operando, após a realização dos serviços emergenciais, mesmo sob condições climáticas adversas.

A BR-116/RS chegou a registrar em um mesmo dia 26 pontos com bloqueios totais ou parciais. Os trechos metropolitano e serrano foram os mais afetados. Nessas regiões, as equipes atuaram para restabelecer a conexão entre o Rio Grande do Sul e o restante do país, pela rodovia. Atualmente apenas o km 174, na divisa de Caxias do Sul e Nova Petrópolis, continua interrompido. No local a ponte sobre o Rio Caí colapsou.  Equipes do Departamento e do Exército já atuam na instalação de uma ponte metálica provisória para restabelecer a passagem de veículos até o final deste mês de junho. Em paralelo, foi assinada a ordem de início dos serviços para construção de uma nova ponte e as ações para demolir a estrutura danificada já começaram.

Também na região da Serra Gaúcha, os trabalhos não param na BR-470/RS, entre Veranópolis e Bento Gonçalves (km 178 ao km 201). Neste segmento foram registrados danos significativos na estrutura do pavimento da rodovia. Em uma análise dos engenheiros do DNIT a rodovia, neste trecho, foi a mais danificada, registrando cinco pontos de queda de barreiras e danos estruturais no pavimento, incluindo o desmoronamento total de alguns pontos.

Ainda há muito trabalho pela frente para poder devolver às condições adequadas de trafegabilidade na BR-470/RS. Este segmento ainda não tem previsão de liberação, uma vez que os danos são profundos e os riscos elevados em função do solo encharcado das encostas. No local, as equipes executaram a projeção de concreto para contenção da plataforma da rodovia e remoção de material solto em talude e implantação de um novo bueiro e pavimentação do trecho no km 191.

Situação das demais rodovias afetadas

 BR-153/RS – Na rodovia as equipes concluíram no dia 14 de maio a recuperação provisória e emergencial, entre o km 405 e o km 412, em Cachoeira do Sul, possibilitando uma ligação entre o município e a BR-290/RS. Também foi liberado o trânsito de veículos leves e caminhões de até 18 toneladas na ponte do Fandango, sobre o Rio Jacuí, controlado por sistema de PARE e SIGA.

Desde o início da cheia do Jacuí, Cachoeira do Sul estava isolada por via terrestre. Com o nível do rio mais baixo, o DNIT iniciou a recuperação da cabeceira e estacas da ponte sobre o Banhado Nossa Senhora de Fátima e a recomposição de sete quilômetros da rodovia. A expectativa era concluir os serviços no final de semana, porém o trabalho foi intensificado e estendido durante a noite, possibilitando a autorização de passagem para veículos antes do previsto.

BR-158/RS – O DNIT avançou com a recomposição do aterro, que cedeu durante as chuvas do início de maio, no km 306, da BR-158/RS, entre os municípios de Santa Maria e Júlio de Castilhos. A recuperação da rodovia chegou até a base da pista. Com isso, foi possível liberar o trânsito no segmento no dia 13 de maio, em ambos os sentidos e para todos os tipos de veículos. Dias antes, a autarquia já havia recuperado e liberado trecho no km 318 da rodovia, restabelecendo a ligação entre os municípios de Santa Maria e Cruz Alta.

BR-287/RS – No km 313,5 da rodovia o DNIT implantou um desvio ao lado da ponte sobre Várzea do Rio Toropi, entre os municípios de Santa Maria e São Vicente do Sul. A alternativa teve a finalidade de garantir o fluxo de veículos nos dois sentidos durante a recuperação da estrutura da ponte, que foi danificada durante as chuvas.

BR-290/RS – Na BR-290/RS, além de diversos pontos com alagamentos na pista, o que exigiu a limpeza da rodovia quando a água escoou, destacam-se ações nas proximidades do km 132, em Eldorado do Sul. Além da de realizar serviços emergenciais nas cabeceiras do viaduto de acesso ao município, próximo à Avenida Getúlio Vargas, técnicos do DNIT garantiram a ligação entre Porto Alegre e as cidades das regiões, Metropolitana, Sul e Central do Rio Grande do Sul ao recuperar trecho da rodovia que foi levado pela força das águas do Arroio Dilúvio. Os profissionais trabalharam neste ponto dia e noite para devolver à trafegabilidade no local e em menos de uma semana a rodovia estava totalmente recuperada e operando a pleno.

BR-392/RS – No km 324,7 da BR-392/RS, em Santa Maria, as equipes atuaram na recuperação da cabeceira da ponte sobre a várzea do Rio Vacacaí, garantindo, desta forma, a liberação temporária em PARE e SIGA do fluxo entre Santa Maria e Caçapava do Sul.  Os trabalhos iniciaram no dia 5 de maio, quando o nível do rio baixou, oportunizando que a equipe desse celeridade aos trabalhos.